Bonjour Bonjour ! [Prélude BB8]

Avant toute chose, parlez-nous de vous

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Poppy
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Bonjour Bonjour ! [Prélude BB8]

Lu #1 #1 Message par Poppy » ven. 20 mars 2015 22:26

Bien le bonjour à tous !

Je viens quérir votre aide ( à vot' bon coeur m'sieur dames! ^^) !


Je m'appelle Emeline, j'ai 27ans et j'habite un bled paumé du 71 :mrgreen:
Je bosse dans une concession auto, au service pièces détachées, où je m'occupe de la gestion de stock, commandes et réception ainsi que de la vente aux professionnels et particuliers.

L'automobile a toujours été ma passion, depuis toute gamine ! Quand j'avais 10ans, mon fantasme auto était la F40 et mon rêve la R34 GTR.

Niveau bagnoles, j'ai commencé dès l'obtention de mon permis avec une Civic EG4, car mon assureur me refusait la Prélude 4g ou la 200Sx S13 que je voulais :lol:
Ensuite, j'ai eu une Nissan 300ZX Z32, que j'ai toujours. Un an après j'ai fais l'acquisition d'une Mazda Rx7 FC3S que j'ai revendu il y a 2ans. Avant de vendre ma Rx7, J'ai planté ma Civic que j'ai remplacé par un CRX ED9 ph.2, que j'ai toujours également. Courant 2012 j'ai repris une Civic EG4 dont la mécanique était malade, qu'on a dépouillé avec quelques amis, pour y rejeter les pièces valables de ma défunte Eg4 tartée. Vu que j'avais le CRX en daily, j'ai décidé de préparer la Civic petit à petit pour faire de la piste. J'ai voulu commencer par le chassis et le freinage, et je comptais utiliser la voiture à 100% de ses capacités avant de changer ou modifier le moteur. Sauf qu'en Octobre 2013, je suis passé sur le billard pour une hernie discale (l'opération a d'ailleurs raté ...). J'ai donc du ranger mon EG "loisirs" pour quelques temps. Début 2014, alors que je sortais d'une séance de rééducation chez le kiné, mon ED9 a décidé de tomber en panne (problème d'embrayage). De toutes façons, j'avais trop de mal à monter dedans (mode petite vieille ^^). Truc qui tombe pile poil, je vais en Alsace acheter un jeu de jantes et le gars m'informe que si je veux il me donne son EG3 sur laquelle sont montées les jantes, car elle a des petits soucis et il pense que le moteur est fichu. Après brève inspection, il semble que ce brave D13 ne soit pas encore prêt à rendre son dernier souffle. Je rentre tant bien que mal avec jusque chez moi (gros soucis d'allumage et cable d'accélèrateur détendu). Après une bonne révision, une distrib et une vidange, cette EG3 me sert de daily depuis et fait très bien son boulot. On la surnomme la chips, ou le crispies :lol: Bref, elle est totalement rongée par la rouille et je n'ai pas trouvé un seul côté où il n'y a pas une bosse :lol: Mais je m'en tamponne l'oreille avec une babouche ! Elle roule et c'est ce que je lui demande. Et puis du coup, je n'ai plus peur de me la faire rayer sur le parking du supermarché ^^

Seulement voilà, parce que dans toutes les histoires il y a un "mais" ... Mon opération en 2013 ayant foiré, j'ai refais 3 hernies discales, un disque cassé et une instabilité vertébrale, qui a causé de l'arthrose. Je suis donc repassé sur le billard (après avoir changé de chirurgien bien entendu!) en Janvier 2015 et je devrais avoir le droit de reprendre le volant courant Avril si tout se passe bien.
Sauf que ma brave EG3 n'est pas équipée de la DA...
On arrive donc au but de ma venue ici :

Je souhaite retourner à mon premier choix pour la remplacer: Une Prélude 4G.

Je voudrais en faire mon daily, mais également faire de la route avec (ma famille étant éparpillée dans le sud, à Grenoble et à Mâcon). Je souhaitais une auto confortable pour faire la route, et surtout qui ne se traine pas (parce que bon, l'autoroute en EG3 ou 4 ça va bien quand on a 18ans et qu'on est optimiste :lol: )

Bref, mon choix s'est donc tourné vers la 2l3 160cv, mais on m'a dit "attention, il y a eu des soucis sur ce moteur !"

Alors je voulais savoir si effectivement le 2l3 était à éviter comme la peste ou si on pouvait y aller en faisant attention à comment il a été entretenu.

Et si jamais je dois me reporter sur une 2l, à savoir laquelle vaut mieux le coup entre la 4G ou la 5G (qui ne m'attirais absolument pas il y a quelques années mais que je trouves bien jolie aujourd'hui) ?


Merci d'avoir eu le courage de me lire :lol:

Et j'espère que vos lumières pourront m'éclairer ! ;)

A bientôt !
Dernière modification par Poppy le ven. 1 janv. 2016 23:31, modifié 1 fois.

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Re: Bonjour Bonjour !

Lu #2 #2 Message par blacko » sam. 21 mars 2015 10:01

Bienvenue par minous !!!
Presentation très détaillée, ça fait plaisir.
Alors le 2.3 n'est pas un mauvais moteur, il faut juste surveiller régulièrement (en fait tout le temps) le niveau d'huile qui doit être légèrement au dessus du maxi.
Mis à part ça il se comporte très bien...le mien a passé les 300 000 km.
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Re: Bonjour Bonjour !

Lu #3 #3 Message par vrooom » sam. 21 mars 2015 16:48

Bienvenue!
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Re: Bonjour Bonjour !

Lu #4 #4 Message par S k i L O » dim. 22 mars 2015 10:35

Bienvenue ici Poppy, installe toi bien et fouille ce vaste forum , tu vas en apprendre des choses pour ton futur 4G .
Perso j'ai un 4G H23 :arrow: viewtopic.php?f=33&t=18349 . Et j'en suis super content :!: :!: :!:
Je te pose le lien de mon topic pour que tu puisses voir ce que je pense de cette auto et en même temps te faire une idée de la chose ....
Sinon , il suffit déjà de trouver une auto avec un entretient suivi biensûr , après ça dépends de ton budget ...
Désolé pour ce qui t'es arrivée , ça doit pas être cool à vivre . Mais tu as l'air d'avoir un sacré caractère , donc je ne m'inquiète pas .... encore une battante :D ;)
71 :?: :shock: :?: Donc :!: appelle moi ......................................voisin ;)
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Re: Bonjour Bonjour !

Lu #5 #5 Message par Lilya » lun. 23 mars 2015 12:42

Hey bienvenue ici :clap:

je vais me sentir moins seule maintenant hihi :mrgreen: Mon beau à récupérer le 2.3L d'un ancien d'ici et franchement c'est un moteur très agréable au quotidien, coupleux et réactif, mais effectivement attention au niveau d'huile qui doit être au dessus du max ;)

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Re: Bonjour Bonjour !

Lu #6 #6 Message par Le_PreSSCuRSeuR » lun. 23 mars 2015 13:12

Bienvenue !
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Re: Bonjour Bonjour !

Lu #7 #7 Message par lug19 » lun. 23 mars 2015 13:19

Bienvenue à toi!

Merci pour cette présentation détaillée ! :jap:

Tout ce que nous savons et que tu désires savoir se trouve sur cette page.
Le Prelude Club France n'est pas seulement un forum, mais aussi une association : plus d'info ici. ;)

A bientôt et bonne route.
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Re: Bonjour Bonjour !

Lu #8 #8 Message par Poppy » lun. 23 mars 2015 18:17

Bonjour !

Merci à vous tous pour l'accueil ! :)

Merci pour vos conseils Blacko, Skilo et Lilya !

Skilo je vais regarder ton topic, et effectivement nous sommes voisins, car je suis du Creusot ;)

C'est rare de trouver du monde du 71 sur les forums :lol:

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Re: Bonjour Bonjour !

Lu #9 #9 Message par Atom » lun. 23 mars 2015 20:09

Salut miss ! :D

Désolé pour tes ennuis de santé, du coup le Z Stabilo est au repos ?

Les collègues ont tout juste pour le H23. T'es encore à l'aise avec la BVM ?
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Re: Bonjour Bonjour !

Lu #10 #10 Message par lug19 » lun. 23 mars 2015 20:12

Poppy a écrit :Merci pour vos conseils Blacko, Skilo et Lilya !
Et moi :?: :sac:
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Re: Bonjour Bonjour !

Lu #11 #11 Message par Demogorgon » mer. 25 mars 2015 13:43

Bienvenue par ici,
moi à ta place j'essaierai quand même les deux modèles (4g 2.3L et 5g 2.0L).
Pour avoir eux les deux je trouve que le confort est meilleur dans une 5G après niveau moteur je préfère largement la 4g 2.3L (que j'ai actuellement).

Bref à voir et à essayer quoi.

Sinon tu bosse pour quel marque de voiture?

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Re: Bonjour Bonjour !

Lu #12 #12 Message par Poppy » mar. 31 mars 2015 15:34

:lol: Merci à toi aussi Lug19 :mrgreen:

Salut Atom! Et oui le Citron est au repos forcé ! J'ai vu avec Gully pour une pompe à essence, histoire de le remettre sur roues lui aussi ^^
Je ne sais absolument pas pour la BVM, je n'ai pas encore pu reprendre le volant. Mais en tous cas j'espère sincèrement pouvoir, car ça m'ennuierait un peu de devoir passer sur un BVA :?

Merci Demogorgon pour tes conseils, tu n'as pas tort, je devrais essayer les 2.
C'est ce que je pensais que la 5G serait plus confortable, mais la 4G 2l3 serait mieux niveau motorisation. Ca sera à voir au moment venu ! Cet été je pense ou début automne! Mais en tous cas j'ai hâte :D

Et sinon pour mon taf, je ne sais pas trop si je dois divulguer le nom de la marque pour laquelle je travaille ... :lol: :lol: J'ai peur de me faire taper :oops: :mrgreen:
Dernière modification par Poppy le mar. 31 mars 2015 15:38, modifié 2 fois.

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Re: Bonjour Bonjour !

Lu #13 #13 Message par Lilya » mar. 31 mars 2015 15:35

Demogorgon a écrit :Bienvenue par ici,
moi à ta place j'essaierai quand même les deux modèles (4g 2.3L et 5g 2.0L).
Pour avoir eux les deux je trouve que le confort est meilleur dans une 5G après niveau moteur je préfère largement la 4g 2.3L (que j'ai actuellement).

Bref à voir et à essayer quoi.

Sinon tu bosse pour quel marque de voiture?

Idéalement il faudrait le 2,3L dans la 5G :sac:

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Re: Bonjour Bonjour !

Lu #14 #14 Message par Poppy » mar. 31 mars 2015 15:40

Lilya a écrit :
Demogorgon a écrit :Bienvenue par ici,
moi à ta place j'essaierai quand même les deux modèles (4g 2.3L et 5g 2.0L).
Pour avoir eux les deux je trouve que le confort est meilleur dans une 5G après niveau moteur je préfère largement la 4g 2.3L (que j'ai actuellement).

Bref à voir et à essayer quoi.

Sinon tu bosse pour quel marque de voiture?

Idéalement il faudrait le 2,3L dans la 5G :sac:
Voilà, ça serait le bon compromis :mrgreen:

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Re: Bonjour Bonjour !

Lu #15 #15 Message par Lilya » mar. 31 mars 2015 15:49

tu n'imagines pas le nombre de fois où j'ai été tenté par le swap :lol:

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