Présentation Fab
Modérateur : Modérateurs
Présentation Fab
Bonjour à tous,
Je viens de m'inscrire sur Honda Prélude Club après avoir rencontrer un adhérant à Fécamp, un dimanche du mois de décembre grâce à l'engin nommé Honda Prélude 2.0 i 4WS de 91 blanche, qui m'a recommander ce forum.
Hondaïste depuis une vingtaine d'année (la première, une prelude 3G 2,0 i 4ws de 88, puis une civic 1.6 i de 89, puis une accord 2.0 i de 99, puis une CRX 1.6i 25° anniversaire (pour mon épouse!), et enfin, le motif de mon entrée dans ce club, ma prélude blanche), c'est la première fois que je partage cette passion avec d'autres et entend bien aller plus loin puisque ma dernière acquisition,( la p'tite lude blanche) est destinée à la piste.
Elle est légèrement préparée puisque complétement vidée, avec un baquet et harnais, plus de toit ouvrant mais une plaque de plexi,plus d'antibrouillards, une admission directe, un papillon d'admission en 60 mm, un gros radiateur, 4 jantes en 15 chaussée en Toyo R1R, et des plaquettes EBC, bientôt des retro allégés et des vitres latérales en polycarbonate.
Dés que possible, je la prends en photo pour la mettre en ligne et vous faire partager ma passion.
A bientôt
Fab
Je viens de m'inscrire sur Honda Prélude Club après avoir rencontrer un adhérant à Fécamp, un dimanche du mois de décembre grâce à l'engin nommé Honda Prélude 2.0 i 4WS de 91 blanche, qui m'a recommander ce forum.
Hondaïste depuis une vingtaine d'année (la première, une prelude 3G 2,0 i 4ws de 88, puis une civic 1.6 i de 89, puis une accord 2.0 i de 99, puis une CRX 1.6i 25° anniversaire (pour mon épouse!), et enfin, le motif de mon entrée dans ce club, ma prélude blanche), c'est la première fois que je partage cette passion avec d'autres et entend bien aller plus loin puisque ma dernière acquisition,( la p'tite lude blanche) est destinée à la piste.
Elle est légèrement préparée puisque complétement vidée, avec un baquet et harnais, plus de toit ouvrant mais une plaque de plexi,plus d'antibrouillards, une admission directe, un papillon d'admission en 60 mm, un gros radiateur, 4 jantes en 15 chaussée en Toyo R1R, et des plaquettes EBC, bientôt des retro allégés et des vitres latérales en polycarbonate.
Dés que possible, je la prends en photo pour la mettre en ligne et vous faire partager ma passion.
A bientôt
Fab
- lug19
- Administrateur
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- Inscription : mer. 2 mars 2011 01:49
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Présentation Fab
Bonjour Fab,
Bienvenue ici et bonne année!!
J'ai déplacé ta présentation ici, tu n'étais pas au bon endroit!
Tout ce que nous savons et que tu désires savoir se trouve sur cette page.
A bientôt et bonne route.
Bienvenue ici et bonne année!!
J'ai déplacé ta présentation ici, tu n'étais pas au bon endroit!
Tout ce que nous savons et que tu désires savoir se trouve sur cette page.
A bientôt et bonne route.
Honda Prelude 3G 2.0i16 4ws [BA414-B20A7] x2
Honda Accord 4G 2.2i 4ws [CB755-F22A3]
ex-Honda Accord 3G EX-2.0i 4w-ALB [CA554-A20A4]
Re: Présentation Fab
Merci et bonne année à vous aussi.
A bientôt
Fab
A bientôt
Fab
- JulesVtec
- Kamigami Luder
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- Kilomètres : 182000
- Département : 31
- Localisation : Planète Terre !
Re: Présentation Fab
bienvenu
[b][color=#FF0000]HONDA[/color][/b]_____________[b][color=#4000BF]PRELUDE 5G [/color]___________ [color=#FF0000]VTI innova[/color][/b] [b][color=#FF0000]HONDA[/color][/b]_________________[b][color=#4000BF]CRX [/color]________________ [color=#FF0000]SiR[/color][/b]
[img]http://nsm05.casimages.com/img/2012/06/21//12062104002512627210010741.jpg[/img] [img]http://imageshack.us/a/img96/2844/p1050441x.jpg[/img]
[img]http://nsm05.casimages.com/img/2012/06/21//12062104002512627210010741.jpg[/img] [img]http://imageshack.us/a/img96/2844/p1050441x.jpg[/img]
- Joa
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- Département : 72
- Localisation : Le Mans
Re: Présentation Fab
Salut Fab et bienvenue a toi !
Vite vite des photos de ta Blanche pistarde, (les plus rapides ).
C'est toi qui l'a préparée ?
Vite vite des photos de ta Blanche pistarde, (les plus rapides ).
C'est toi qui l'a préparée ?
Re: Présentation Fab
Bonjour,
Je l'ai acheté avec le papillon de 60 mm sur l'admission ainsi que l'admission directe et les 4 combinés Zenky.
Le gros radiateur était aussi déjà installé, ainsi qu'un inter de marche forcée du ventilateur de refroidissement et un inter pour pouvoir ouvrir uniquement le phare de droite (côté admission). Cependant j'ai ajouté un cloisonnement autour du filtre à air ainsi qu'une durite qui prend l'air frais derrière l'emplacement de l'anti brouillard que j'ai retiré pour l'amener au filtre.
J'ai remplacé les bagues de l'axe du moteur de ventilateur de refroidissement qui étaient mortes pas des roulements.
La batterie est dans le coffre mais le bac dans lequel elle était installée a lâchè; je l'ai donc remplacé par un bac sur mesure en inox que j'ai riveté sur le fond à droite de l'emplacement de la roue de secours.
J'ai retiré les bavettes des roues avant.
Je l'ai vidé moi même et je viens, ce weekend, de remplacer les vitres de porte par des plaques de Lexan.
J'ai installé et réglé le baquet qui m'a été vendu avec la voiture et ajouté un harnais OMP.
J'ai repeint les jantes, qui étaient vertes, en noir et remplacé les pneus lisses par des Toyo R1R.
Ça commence à prendre forme ...
J'aimerai bien enlever tout le système ALB qui ne fonctionne plus, mais je ne sais pas comment; si quelqu'un a un tuyau à ce sujet, je suis preneur.
J'attends des rétro racing pour remplacer les rétro électriques.
Reste, en rêve, à installer un volant tulipé, une ligne complète inox, mais ça, c'est une question de budget...
Pour l'instant c'est déjà une Prélude super légère et donc encore plus vive qu'elle ne l'était à l'origine. Elle est donc géniale a emmener le plus rapidement possible dans les courbes où ça arrache le goudron lorsque la route est sèche, et ça glisse gentiment et sereinement lorsque c'est humide.
Je prends des photos dés que possible. (Vraisemblablement ce weekend)
A+
Fab
Je l'ai acheté avec le papillon de 60 mm sur l'admission ainsi que l'admission directe et les 4 combinés Zenky.
Le gros radiateur était aussi déjà installé, ainsi qu'un inter de marche forcée du ventilateur de refroidissement et un inter pour pouvoir ouvrir uniquement le phare de droite (côté admission). Cependant j'ai ajouté un cloisonnement autour du filtre à air ainsi qu'une durite qui prend l'air frais derrière l'emplacement de l'anti brouillard que j'ai retiré pour l'amener au filtre.
J'ai remplacé les bagues de l'axe du moteur de ventilateur de refroidissement qui étaient mortes pas des roulements.
La batterie est dans le coffre mais le bac dans lequel elle était installée a lâchè; je l'ai donc remplacé par un bac sur mesure en inox que j'ai riveté sur le fond à droite de l'emplacement de la roue de secours.
J'ai retiré les bavettes des roues avant.
Je l'ai vidé moi même et je viens, ce weekend, de remplacer les vitres de porte par des plaques de Lexan.
J'ai installé et réglé le baquet qui m'a été vendu avec la voiture et ajouté un harnais OMP.
J'ai repeint les jantes, qui étaient vertes, en noir et remplacé les pneus lisses par des Toyo R1R.
Ça commence à prendre forme ...
J'aimerai bien enlever tout le système ALB qui ne fonctionne plus, mais je ne sais pas comment; si quelqu'un a un tuyau à ce sujet, je suis preneur.
J'attends des rétro racing pour remplacer les rétro électriques.
Reste, en rêve, à installer un volant tulipé, une ligne complète inox, mais ça, c'est une question de budget...
Pour l'instant c'est déjà une Prélude super légère et donc encore plus vive qu'elle ne l'était à l'origine. Elle est donc géniale a emmener le plus rapidement possible dans les courbes où ça arrache le goudron lorsque la route est sèche, et ça glisse gentiment et sereinement lorsque c'est humide.
Je prends des photos dés que possible. (Vraisemblablement ce weekend)
A+
Fab
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- Samurai Luder
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- Inscription : mer. 26 mars 2008 19:31
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- Département : 31
- Localisation : Toulouse con !
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Re: Présentation Fab
Bienvenue a toi et a ta pistarde .
Tu nous promets un sacré projet ...
si tu peux détailler tes modifs , je suis preneur ....étant carrossier , je suis curieux d'avoir ta peinture de jantes sous les yeux ....
et n'hésite pas a poster en photo tout ce que tu fais sur ton bolide .....et d'1 cela nous fait plaisir et de 2 cela peut servir a ceux qui veulent ce lancer ....
Installe toi et prends tes repères .......
a bientôt
Tu nous promets un sacré projet ...
si tu peux détailler tes modifs , je suis preneur ....étant carrossier , je suis curieux d'avoir ta peinture de jantes sous les yeux ....
et n'hésite pas a poster en photo tout ce que tu fais sur ton bolide .....et d'1 cela nous fait plaisir et de 2 cela peut servir a ceux qui veulent ce lancer ....
Installe toi et prends tes repères .......
a bientôt
La Prélude est une maladie incurable !
- Atom
- Kamigami Luder
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- Inscription : lun. 28 janv. 2008 23:02
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Re: Présentation Fab
Honda Prelude BA4 | Prelude BA4 2.2i-VT | CRX AS53 | S2000 AP1 GT 2006 | Legend KB1 SH-AWD | CBR954RR SC50 FireBlade | RVF400RR NC35 | VF400F NC13 | CRM125 JD13 enduro
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- Véhicule : B20A7 & D16A9 & D15Z8
- Kilomètres : 295
- Département : 33
- Localisation : null, parce que Atom à mis la seule chose intelligente à mettre dans ce champ
Re: Présentation Fab
bienvenue à toi
Encore une pistarde blanche?
Vous estes au courant que le rouge est plus rapide?
Montre nous ta lude, met des photos!
Encore une pistarde blanche?
Vous estes au courant que le rouge est plus rapide?
Montre nous ta lude, met des photos!
Re: Présentation Fab
Bonjour ,
J'ai pris des deux ou trois photo ce week-end que j'aimerai bien ajouté (pour une ) comme avatar. Comment dois-je faire SVP.
Cdt
Fab
J'ai pris des deux ou trois photo ce week-end que j'aimerai bien ajouté (pour une ) comme avatar. Comment dois-je faire SVP.
Cdt
Fab