New prelude 4G

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kevinlude
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New prelude 4G

Lu #1 #1 Message par kevinlude » mar. 11 juin 2013 22:57

Bonjours a tous !

Je suis Kevin et je viens d'acquérir une Honda prélude 4G de 1992 rouge.
et au passage je suis déjà embêter mécaniquement tout conseil sont les bienvenu !
Je voulais mètre une photo ou deux mais cette voiture n'est pas sur le net, je ne c'est donc pas comment faire désolé.
c'est la 4eme génération 4WS 2.2l 16v vtec toit ouvrant, régulateur de vitesse..

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Re: New prelude 4G

Lu #2 #2 Message par quetz » mer. 12 juin 2013 06:03

Coucou !!!

Une 4g vtec rouge dans le 34, t'en avais pas des masses. Achetée chez un pro c'est ça???

Tu as quoi comme soucis?
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Re: New prelude 4G

Lu #3 #3 Message par blacko » mer. 12 juin 2013 06:37

Yeap,
C'est celle de Poitiers qui n'a pas tourné depuis 2 ans ?
#NouPaKaKomprand

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Re: New prelude 4G

Lu #4 #4 Message par Le_PreSSCuRSeuR » mer. 12 juin 2013 09:05

Bienvenue !
kevinlude a écrit :Bje viens d'acquérir une Honda prélude 4G de 1992 rouge.
c'est la 4eme génération 4WS 2.2l 16v vtec toit ouvrant, régulateur de vitesse..
Soit elle n'est pas française, soit tu t'es trompé dans la date, les VTEC ne sont là qu'à partir de 1993 ;)
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Re: New prelude 4G

Lu #5 #5 Message par vrooom » mer. 12 juin 2013 13:23

Bienvenue! Ce sont les meilleures les 4G Vtec rouges! :yes:
Le diesel c'est le mal!!! | HONDA, le plaisir avec un grand H... | E=H²²

Mes ludes : BB1 AB5
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Re: New prelude 4G

Lu #6 #6 Message par kevinlude » mer. 12 juin 2013 20:44

tout d'abors merci pour votre accueil, bonne réponse pour "blacko" ! c'est bien celle de Poitiers.
j'ai fait 13h de route et 1100km pour lui sauver la vie ^^ et c'est bien un Vtec de 1992 (BB2 sur carte grise) qui vient a la base du Portugal.
l'intérieure et l'extérieure sont en bon état ! la ou vient les problèmes c'est sous le capot !
j'ai rarement vu un moteur bricolé comme celui la ! j'ai tout a rattraper dont le Vtec qui ne fonctionne pas.

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Re: New prelude 4G

Lu #7 #7 Message par fred_eg5 » mer. 12 juin 2013 21:18

Bienvenue! ;)
elle est swappé si c'est une BB2... :?
Civic H22A: http://www.hondapreludeclub.net/forum/viewtopic.php?f=33&t=16165

BB1: http://www.hondapreludeclub.net/forum/viewtopic.php?f=33&t=16398

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Re: New prelude 4G

Lu #8 #8 Message par Atom » mer. 12 juin 2013 21:19

+1, mais bienvenue quand même !

BB2 = 2.3i (H23A2), pas de VTEC.
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Re: New prelude 4G

Lu #9 #9 Message par Le_PreSSCuRSeuR » mer. 12 juin 2013 21:29

Si tu veut en être sûr, sous le capot, le moteur donc, si il est écrit DOHC VTEC, s'en est une, sinon non ;)
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Re: New prelude 4G

Lu #10 #10 Message par kevinlude » mer. 12 juin 2013 21:38

le moteur est un H22A2

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Re: New prelude 4G

Lu #11 #11 Message par Le_PreSSCuRSeuR » mer. 12 juin 2013 21:43

Donc swappée ;)

et du coup tu risque de te prendre au CT "non concordance des plaques constructeur" ou un truc du genre
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Re: New prelude 4G

Lu #12 #12 Message par quetz » mer. 12 juin 2013 21:47

Aucun rapport :/

La plaque sur le tablier dois être identique a celle a côté de la tête d'amortisseur. Le code moteur rentre nul part en compte.



LVFFYYYYYYYYYYY ?
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Re: New prelude 4G

Lu #13 #13 Message par kevinlude » mer. 12 juin 2013 21:50

sur carte grise 2259cm3 sa serai plutôt le H23 alors :?

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Re: New prelude 4G

Lu #14 #14 Message par fred_eg5 » mer. 12 juin 2013 21:53

oui d'ailleur le regulateur me parraissait louche sur une vti... :mrgreen:
Civic H22A: http://www.hondapreludeclub.net/forum/viewtopic.php?f=33&t=16165

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Re: New prelude 4G

Lu #15 #15 Message par kiki » mer. 12 juin 2013 21:54

Clair que le swap ne t’empêchera en aucun cas d'obtenir le CT

Quetz je sais pas sur 4G mais sur 3G le type moteur est écrit sur la plaque constructeur.

Bienvenu ici ;)
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