gille du 34 - Prélude 2.0 i 1997
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Re: gille du 34 - Prélude 2.0 i 1997
Jantes sympa
+1 pour le rabaissement.
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Re: gille du 34 - Prélude 2.0 i 1997
à première vue tu ne pourras pas rabaisser beaucoup... faut voir les dimensions de la jante.
Si tu peux la garer et ne pas la regarder en t'éloignant... alors tu n'as pas acheté la bonne voiture.
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Re: gille du 34 - Prélude 2.0 i 1997
yeesss ... un rabaissement de 30mm s'impose !!! je v investir dans 4 ressorts courts pour noël !!!
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Re: gille du 34 - Prélude 2.0 i 1997
je les ai vu sur le coin-coin, mais pas la tune,
ca fait vraiment beau sur ta lude
tu en fait quoi de tes jantes d'origine??
ca fait vraiment beau sur ta lude
tu en fait quoi de tes jantes d'origine??
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Re: gille du 34 - Prélude 2.0 i 1997
ouaip ... 350 euros , pas cher ! les jantes sont propres et les pneus presque neufs ! à coté de Nîmes .snif a écrit : je les ai vu sur le coin-coin, mais pas la tune,
ca fait vraiment beau sur ta lude
tu en fait quoi de tes jantes d'origine??
les jantes d'origine ? euh ... je sais pas encore si je les gardes ou non
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Re: gille du 34 - Prélude 2.0 i 1997
hé , hé ... ton avatar me dit quelque choseclems78 a écrit :Bien sympa manque plus qu'un petit rabaissement
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Re: gille du 34 - Prélude 2.0 i 1997
je me répète mais vérifie la taille de tes jantes (déport et largeur) car ce serait inutile d'investir dans des ressorts si tu ne peux pas les montergille a écrit : yeesss ... un rabaissement de 30mm s'impose !!! je v investir dans 4 ressorts courts pour noël !!!
les pneus qui rabotent les ailes c'est jamais génial pour leur durée de vie ...
Si tu peux la garer et ne pas la regarder en t'éloignant... alors tu n'as pas acheté la bonne voiture.
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Re: gille du 34 - Prélude 2.0 i 1997
c'est pas faux ... j'ai 7 cm de marge devant et derrière . donc 30mm maxi de rabaissement ... du Eibach avec - 25 ou - 30 me semble pas mal !julienh a écrit :à première vue tu ne pourras pas rabaisser beaucoup... faut voir les dimensions de la jante.
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Re: gille du 34 - Prélude 2.0 i 1997
mouais... mais n'oublie pas non plus que ta voiture ne reste pas sur un parking.
dans les virages y'a des appuis, sur les freinages également, sur la route y'a des trous, etc...
je demanderai avis à plus expert que moi avant d'acheter tout de même
dans les virages y'a des appuis, sur les freinages également, sur la route y'a des trous, etc...
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Si tu peux la garer et ne pas la regarder en t'éloignant... alors tu n'as pas acheté la bonne voiture.
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Re: gille du 34 - Prélude 2.0 i 1997
suffit de jamais freiner ( la pédale du milieu , c'est ça ? ) j'm'en sers pas !!!
et les trous ... j'essaierais d'les éviter ! ici , ça va être dur dur ! les routes sont pourries ... j'avais jamais vu ça !
et les trous ... j'essaierais d'les éviter ! ici , ça va être dur dur ! les routes sont pourries ... j'avais jamais vu ça !
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Re: gille du 34 - Prélude 2.0 i 1997
ouaip ! un rabaissement de 30mm maxi ... et ce sera pas trop mal
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Re: gille du 34 - Prélude 2.0 i 1997
ou alors ... un vrai rabaissement de 60 mm comme sur la RX 8 !!! mais bon , vu le déport des TSW ça va frotter au moindre appuie !
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Re: gille du 34 - Prélude 2.0 i 1997
Vraiment superbe ta Prélude !
Bienvenue
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Re: gille du 34 - Prélude 2.0 i 1997
merci Danco !
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Re: gille du 34 - Prélude 2.0 i 1997
A -60 mm par chez moi tu rabotes le bitume
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