3g allemande

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cracker
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Re: 3g allemande

Lu #1 Message par cracker » mar. 25 nov. 2008 20:21

bienvenue ! ! !
Les limites sont faites pour être dépassées !

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Re: 3g allemande

Lu #2 Message par bernard » mar. 25 nov. 2008 22:32

salut bienvenue à toi.ta lude fait pas 130 mais 140cv.

pour décatalyser,ça doit pas poser de problème,par contre au niveau du contrôle technique,ça risque de ne pas passer en pollution.

ceci dit 140 cv,c'est largement suffisant vu ce que l'on peut faire sur nos routes.
bête et méchant.

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Re: 3g allemande

Lu #3 Message par soishiro » mar. 25 nov. 2008 23:27

bernard a écrit :salut bienvenue à toi.ta lude fait pas 130 mais 140cv.

pour décatalyser,ça doit pas poser de problème,par contre au niveau du contrôle technique,ça risque de ne pas passer en pollution.

ceci dit 140 cv,c'est largement suffisant vu ce que l'on peut faire sur nos routes.
J'vais chipoter... pour changer :mrgreen:
Si allemande, c'est certainement un B20A5 donc 137Ch (140Ch, c'est le B20A9, pour la Suisse).
Tu peux tout à fait décatalyser, et ça ne posera pas de soucis au contrôle technique. De toute façon, nos véhicule sont bien moins polluant que des voitures catalysée actuelles, et avec les limites du CT, ya de la marge.

Donc, oui, pour le décata, en ce qui concerne les sondes, ne touche rien (sur le B20A5, elles sont 2, sur le 4/2 du collecteur). Tu dois avoir aussi un EGR (recyclage des gaz d'échappement sur le côté du collecteur, qui rejoint le plenum d'admission. Tout ceci peut être conservé avec un décata, sans soucis ;)

PS: pour info, les modèles 150Ch en france (B20A7) sont sans sondes, et sans EGR. Le B20A9 suisse a une sonde en sortie de collecteur (sous le moteur) et un EGR. ;)

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Cdric
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Re: 3g allemande

Lu #4 Message par Cdric » mer. 26 nov. 2008 00:20

Bienvenue
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Re: 3g allemande

Lu #5 Message par Luder13 » mer. 26 nov. 2008 02:45

Et encore une 3G!!! :clap: :clap:
Bienvenue à toi!!! ;)
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Reposez en paix Azeranus et Rodrigue....

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Re: 3g allemande

Lu #6 Message par marilynna » mer. 26 nov. 2008 07:00

bienvenue :3G:

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Re: 3g allemande

Lu #7 Message par Bart » mer. 26 nov. 2008 07:10

Bienvenue par minous ;)
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私の伝説は幻想的です :cool:

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Re: 3g allemande

Lu #8 Message par freddu606 » mer. 26 nov. 2008 08:49

salut et bienvenue ;) une 3g de plus :D

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Re: 3g allemande

Lu #9 Message par alexfrede95 » mer. 26 nov. 2008 10:04

Bienvenue a toi. ;)

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Re: 3g allemande

Lu #10 Message par val » mer. 26 nov. 2008 12:06

Bienvenue a Toi sur le Forum :jap:

N hésite pas à nous mettre quelques photos :mrgreen:
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Re: 3g allemande

Lu #11 Message par paumaxant » mer. 26 nov. 2008 18:30

gutten tag et bienvenue :!:

des photos de ta belle wagen :!: bite :mrgreen:

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Re: 3g allemande

Lu #12 Message par Synear » mer. 26 nov. 2008 19:34

Bienvenue à toi et à ton allemande :mrgreen: :mrgreen:
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Re: 3g allemande

Lu #13 Message par paumaxant » mar. 2 déc. 2008 21:13

salut papy :!:
encore un vieux qui veux jouer au djeuns :ptdr: :ptdr:
bienvenue au club des + de 40 :mrgreen: ( va faloir le créer celui là :mdr: :marteau: )

pour l ' ECU il se trouve au pied du passager avant ,
il y a une fenètre (au centre avec un velcro) dans la moquette et tu peut voir si il y a des défauts ,
tu compte le nombre de clignotements et suivant le nombre,
cela correspond a un code erreur de la lude :!:

codes qui sont quelques part sur le forum :mrgreen:
une ame charitable pour le lien :oops: merki :3G: :cdmalades:

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Re: 3g allemande

Lu #14 Message par Thalie » mar. 2 déc. 2008 21:34

J'adore les allemande hihi

Bienvenu sur le forum !!!
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Re: 3g allemande

Lu #15 Message par sielaf » mer. 3 déc. 2008 17:02

salut a toi :coucou: moi aussi j ai une lude avec des sondes et une EGR(haut moteur B20A9 et bas moteur B20A7 :mrgreen: )et pour le decata no soucis au controle technique ;)

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