Honda Prelude Club

Bonjour tout le forum

Alors voila je me présente, je m'appelle Tom et j'ai 20 ans. Actuellement étudiant en école d'ingénieur en IDF, je viens d'avoir le permis il y a quelque semaine et je suis partit presque illico me chercher ma petit lude sur leboncoin (ce qui m'a conduit à aller la chercher sur Bordeaux).

Je suis passionné d'informatique et d'électronique, j'ai découvert les japonaise grâce à un ami et j'ai décidé de le rejoindre dans ce petit délire . Niveau mécanique je connais les base théorique après la pratique c'est pas ça (même si j'ai déjà mis les mains dans la baie moteur avec mon poto sur une des ces titines).

Concernant la voiture, c'est une Prélude 2.0 EX 4WS de 89 qui culmine à 126K km. Je l'ai eu à 2000€, elle présente certains défauts (peinture pas à mon goût du tout, panne de starter entre autre).

Place aux photos

L'exterieur :





L'intérieur :





Au niveaux du taf à faire d'urgence dessus :

- Le starter (d'ailleurs j'aurais besoin de votre aide à ce niveau )
- Changement des pneus AV (contre visite de contrôle technique)

Le reste :

- Elle va bientôt aller visiter un atelier de peinture
- Lui trouver un fond pour le coffre
- Installation de ceintures 3 points à l'arrière
- Changer l'autoradio

Salut bienvenue à toi!

Elle a l'air en bon état malgré la peinture
Tu fais quelle école par curiosité ?

salut et bienvenue

Bienvenue parmi nous

Bienvenue !

Bienvenue à toi et à ta 3G EX !

Bienvenue sur le Forum à toi et ta 3G
Pas courant un intérieur de 5G dans une 3G

@teal92 : Je suis à l'ESIEE PARIS , yep l'ancien proprio à fait tellement de taf dessus, l'embrayage et la distribution ont même pas 10K km

@alexfrede95 L'ancien proprio encore ^^, ça rend pas mal je trouve :p

Suite à une petite sortie avec ce soir, lors du retour, j'ai même pas fait 1 km que j'ai eu un sale bruit de courroie qui hurle à la mort à un stop, rangement sur le bas coté : les courroies sont toutes neuves, ça semble venir d'une des courroie d'accesoires.... Je vais tenté de régler ça demain mais me paraît bizarre que ça lache comme ça ... toutes les courroies sont tendues à la mort et les poulies m'ont l'air bien fixer ... Le bruit part quand je j'accelère en 1ere et en 2nde, ça semble faire le bruit que lorsque je roule lentement (- de 20 km/h)... J'ai fouiné un peu sur le net et je commence à flipper que ce soit ma poulie de vilbrequin qui soit HS ... De ce que j'ai compris c'est la mort à desserrer et je sais pas ou trouver la pièce si c'est bien ça ... Demain déjà je regarde les poulies des courroies d'accessoires en leur mettant un petit coup de clef ...

Bienvenue parmi nous

Attention des courroies trop tendues c'est pas bon non plus, et ça y ressemble comme symptôme. Avant de vouloir tout démonter sur ta distri refait déjà la tension des courroies accessoires

@silver_arrow : mais si c'était trop tendu le pb serait arrivé avant non ? J'ai déjà du rouler 800 km avec et j'avais jamais eu aucun bruit :/

Ok j'étais à l'ESIEA
J'aime comment les noms se ressemblent mais pas les classements

Anar' a écrit :@silver_arrow : mais si c'était trop tendu le pb serait arrivé avant non ? J'ai déjà du rouler 800 km avec et j'avais jamais eu aucun bruit :/

Pas forcément, au début tout vient d'être monté donc ça peut encore aller. Et puis en roulant, la courroie trop tendue force sur le galet et sur le roulement, et hop le bruit apparaît

Mais les courroies ont 10 000km avec l'ancien proprio + 800 avec moi sans soucis
Je viens d'asperger l'ensemble de WD40 ça ronronne vachement mieux, le bruit n'apparait que lorsque le moteur tourne vraiment lentement (démarrage à froid sans le starter), il reviens encore quand je roule lentement mais vrmt beaucoup moins qu'avant la lubrification de l'ensemble... Je pense avoir touché le problème du bout du doigts... En tout cas ça me rassure par rapport à la poulie de vilebrequin j'avais peur que ça soit ça mais les derniers éléments semble exclure cette piste

PS : les classement des écoles d'ingé c'est vrmt de la branlette sauf pour certaines qui sont vrmt d'un autre niveau style Centrale, Telecom, Les mines (même si c'est 50% de marketing avec le nom quand même )

Ca joue un peu niveau salaires (surtout en sortant d'école) mais cela ne m'a pas empêché d'intégrer un grand groupe