Honda Prelude Club

Bonsoir a tous !

Fred, 28 ans, du nord, diplomé en carrosserie et peinture mais enchainant les contrats intérim' dans l'industrie automobile.

je suis en pleine reflexion sur l'achat d'une prelude près de chez moi, j'ai du mal a savoir si c'est une 2g ou une 3g, elle est de 1988, c'est une 2 litres, 16V, 4WS, a peine 110 000 kilomètres, des points de rouilles a traiter au niveau des bas de caisses/ailles arrieres ... A part sa elle est très propre, roule vraiment bien ...
Le prix est de 5990€, je le trouve un peu élevé, j'aimerai avoir vos avis sur le prix ...

Preludement votre

bienvenue a toi!
si elle est de 1988, ça doit être une 3g ph1:


par contre même si c'est la 4ws 2l injection 16v, lle prix reste très élevé je trouve, surtout si elle a des points de rouille.
si elle en a, il va falloir refaire une partie de la peinture, et crois moi c'est du travaille..
une 3g en très bonne état se négocie plus au allentour des 4000 euros je pense...
les autres membre du forum te donnerons plus de détail, je pense.

Merci a toi pour cette réponse, j'attendais que quelqu'un me donne son avis pour être sur et prendre une décision !
C'est vrai qu'elle a l'air en bonne état, a pars les points de rouille, mais 5990€ même si elle a moins de 110 000 kilomètres je trouve sa chère !

Donc la 3g phase 1, 4ws, 2L injection, 16V fait 150 chevaux c'est bien sa ? Les 137 chevaux (si je ne me trompe pas) c'est les 2g ?

bien la, tu me pose une colle sur la 2g. en faite je connais bien la 3g ph1 et ph2 parce que j'en suis possesseur mais le reste....
donc pour répondre a ta question, effectivement, la 4ws 2l 16V fait bien 150ch.
pour revenir au point de rouille, il ne faut pas le prendre a la légère. avant qu'elle s'étende il faut la stopper.
donc poncer jusqu’à la carrosserie, mettre du destructeur de rouille, laisser agir 24h puis mettre de l'anti-rouille avec peinture d’après, laisser agir 24h, puis mettre une 1er couche de peinture, laisser sécher 12h, puis une 2eme et 3eme tout en laissant sécher 12h entre chaque.
puis appliquer le vernis et laisser 12h de séchage. vu que il est quazi impossible de reproduire la peinture d'origine, je te conseille de peindre un élément complet.
pour ma part je l'ai fait sur tout le dessus de ma 3g. (capot, toit, coffre) il y avait des points de rouille un peu partout et le vernis avait sauté.
donc c'est pas mal de travail qui t'attend pour de simple point de rouille.

réfléchie bien!

Bienvenue à toi!

Oui la 2G 2.0i16 fait bien 137cv.

Tout ce que nous savons et que tu désires savoir se trouve sur cette page.
Le Prelude Club France n'est pas seulement un forum, mais aussi une association : plus d'info ici.

A bientôt et bonne route !!

J'ai une 3g phase2 à vendre, plus de kilometres, mais moins chere et bien entretenue et surtout pas de rouille
Si je comprends bien c'est celle de couleur birdeaux phase1 sur lbc

Bienvenue à toi ... ou presque !!!

alexcrack a écrit :J'ai une 3g phase2 à vendre, plus de kilometres, mais moins chere et bien entretenue et surtout pas de rouille

Tu as fait une annonce d'ailleurs ?

lug19 a écrit :

alexcrack a écrit :J'ai une 3g phase2 à vendre, plus de kilometres, mais moins chere et bien entretenue et surtout pas de rouille

Tu as fait une annonce d'ailleurs ?

Oui, mais que sur leboncoin.

Merci pour vos conseils et vos précisions

Alex je vais essayé de trouver ton annonce, celon le prix sa peux m'intéresser ... Car j'ai un budeget super, mega limité lol

Bienvenue!

merci !