D4V passion des prelude 3g

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D4V passion des prelude 3g

Message par D4V » Lun 19 Juin 2017 16:05

Bonjour
David possesseur de prélude par passion ,
ancien du Club,
je possèdes plusieurs préludes et aime créer des pièces performances et/ou optimisation pour ces belles boudées ,
cartographie OBD1 ,
kit compresseur/ turbo ,
passage E85,
ligne inox ect ect

Je me suis à nouveau inscrit ce jour après avoir fait de grand changement dans ma vie et en étant en paix avec les personnes avec qui les avis était différents avant ici ;)

je souhaite apporter que du positif , et retour d'expérience par amour et passion de cette auto et aider a faire avancer certains points avec grand plaisir ,
j'attend vos réponse avec humilité

Sincèrement D4V
Modifié en dernier par D4V le Ven 30 Juin 2017 09:02, modifié 1 fois.
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Re: D4V passion des prelude 3g

Message par lug19 » Ven 30 Juin 2017 08:53

Bon retour ici ! :)
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Honda Accord 4G 2.2i 4ws [CB755-F22A3]
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Re: D4V passion des prelude 3g

Message par ioyo » Ven 30 Juin 2017 09:12

Salut DAV, content de te revoir ici :)
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------------------------------4G vtec road & track-----------------------------------------------------3G 16s------------
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Re: D4V passion des prelude 3g

Message par D4V » Ven 30 Juin 2017 10:03

coucou ioyo ,
merci ça fait plaisir de vous retrouver ici aussi , même si pour plusieurs on avait gardé contact :) :)

il me faudra vous présenter :

-ma daily full OEm , alb et clim fonctionnel au R12 , E85 plus de 5ans que je roule au E85 avec ( qui ne va plus l'etre oem bientôt suppression alb passage boite a air plus gros ) elle a l'atelage ect... elle me sert a tout chaque jour depuis des années

-ma pistarde supercharged Rotrex 260Nm,

-et celle qui m'es revenue de chez un ami qui va passer en turbo et reprog SP98 avant car toutes les autres sont en injo plus plus et E85..
et peut etre d'autres projets sympathiques

bref pas mal de retour / fiabilisation a partager ect
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Re: D4V passion des prelude 3g

Message par Akira » Sam 1 Juil 2017 07:48

Hulk est de retour :lol:
On a un topic "vos Honda et l'E85" si tu veux regarder.
Les gens sympa roulent en Honda
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Re: D4V passion des prelude 3g

Message par TheSorrow30 » Sam 1 Juil 2017 13:24

Voila une bonne nouvelles!
Content de te revoir ici mon lapin!!!!
To enslave and punish, think Sorrow.
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Re: D4V passion des prelude 3g

Message par alexfrede95 » Dim 2 Juil 2017 23:26

Bon retour Tata ;)
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Re: D4V passion des prelude 3g

Message par D4V » Lun 3 Juil 2017 07:54

Akira a écrit :Hulk est de retour :lol:
On a un topic "vos Honda et l'E85" si tu veux regarder.

oui , ce sera avec plaisir j'ai du étudié les AFr régimes rapport vs T° eau pendant 1.5 ans été hivers sur carto OEm
et SP98 avant de faire les choses bien sans reprog ,

((apres des discutions avec bud je m'tais lancé aussi en 2013 ;)
mais m'étais apperçu qu'au E85 avec les injos d'origines et pression au max 4.2bar passé 5500rpm le duty cycle était saturé donc afr dans les choux passé ce régime ! trop roulent comme ça ...en mode roulage sous les 5500rpm pas de soucis au dessus la casse pend au nez ...))


ce jour vais faire une carto avec reprog OBD1 aussi (+injo H22)
quand j'ai du temps je ferais un résumé car je vois trop de choses faite a tâtons dangereuse pour les réglages moteur ici et sur d'autres forum , j'expliquerai comment faire pour rester fiable et pas pauvre en richesse ect ... maintenant je ne posterai pas avant test comme ce fut le cas avant pour éviter les blablas inutiles ;) mais les choses testé approuvé ;)
j'ai pas mal de retours d'expériences a partager sur plusieurs pts moteur châssis ect ......

TheSorrow30 a écrit :Voila une bonne nouvelles!
Content de te revoir ici mon lapin!!!!

yess merci , également ;)

il faudra que je fasse un topic sur les réfections des triangles supérieurs , hier soir j'ai fini le montages des sillent blocs rouge en 2 partie dont je t'avais parlé , me reste à faire les tests routiers pour comparé aux superpro bleu que j'ai depuis plus de 6ans et RAS avec les superpros;)

alexfrede95 a écrit :Bon retour Tata ;)

hihi coucou poto , big tata est de retour en effet , la biz
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Re: D4V passion des prelude 3g

Message par lug19 » Mar 4 Juil 2017 07:01

D4V a écrit :mais m'étais apperçu qu'au E85 avec les injos d'origines et pression au max 4.2bar passé 5500rpm le duty cycle était saturé donc afr dans les choux passé ce régime !
trop roulent comme ça ...en mode roulage sous les 5500rpm pas de soucis au dessus la casse pend au nez ...

La plupart des gens ici changent leurs injos par des plus gros ! ;)
J'ai essayé d'expliquer au mieux les recommandations de base sur le topic dont te parle Akira, mais ça, ça me parait la base. :)
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Re: D4V passion des prelude 3g

Message par Atom » Mer 5 Juil 2017 19:40

Re bienvenue ! :)
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Re: D4V passion des prelude 3g

Message par D4V » Jeu 6 Juil 2017 09:20

Atom a écrit :Re bienvenue ! :)

merci ;) au plaisir
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Re: D4V passion des prelude 3g

Message par Pwet » Mar 11 Juil 2017 15:39

Bon retour à toi! :)
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Re: D4V passion des prelude 3g

Message par D4V » Jeu 13 Juil 2017 08:10

Pwet a écrit :Bon retour à toi! :)

merci pwet ça fait plaisir ,
please don't Wake me :lol: :lol: :lol: :lol:
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