Honda Prelude Club

Salut,
tiens je pense que c est de ta carto qu il est partie pour regler la mienne (les delsol h22 doivent pas courir les rues)

satsuki_yatoshi a écrit :et en route on a l'impression d'avoir une voiture de 2 tonnes tellement c'est stable ^^

hop hop hop, plus c'est lourd.....moins ca tiens la route...

salut jérome

t'as pas trainé c'est bien

bienvenue ici, tu verras pour ton moteur y'a pas mal d'infos, de pièces et de connaisseurs

++

et je peut vous dire que cette civic elle a le démon !!

elle tourne très très fort

Salut jonathan,

bienvenue ici, toujours aussi belles tes photos

je sens que celle de la mienne de face dans la courbe va finir en fond d'écran

bienvenue ici

tu as frappé à la bonne porte !

bienvenue ici et à bientôt au bourbonnais

:oops: OK, je savais pas du tout. C'est ça de répéter des conneries... :roll: Merci pour l'info alors :D désolé pour l'enduisement d'erreur :lol: Je crois pas qu'aux US quelqu'un ait déjà monté un compresseur sur 3G H22, mais je suis quasi certain que ça passe pas sous le capot. :mrgreen: c'est pas...

AtomXnitro a écrit : En fait, y a que le F20C et le K20 qui ont des kits compresseurs (Jackson Racing), donc si on y réfléchit aucun d'entre eux n'est architecturé comme un Honda classique avec la distribution à gauche.

faux le jackson racing tu l'a sur h22 aussi

ca aurai pu être moi sauf que je suis pas passé sur la rocade vers merignac depuis.....pfiou tout ca

bienvenue voisin

c'est qu'on va commencé à être nombreux sur bordeaux !!

bienvenue ici futur 3g pistard

re bienvenue

et pour vos déboire automobilistique j'ai eu un débriefing en direct live de samfox

le pire c'est qu'avec le recul c'est assez drôle votre histoire

bienvenue ici

bienvenue ici

ah ben tiens on se langui de la lude ?